致命的な衝突の後で進行中のリーダーシップのシェイクアップで解雇されたトップ海軍将校

ミネソタ州の海軍司令官であるジョン・マケイン(John S. McCain)とシンガポール海岸のタンカー船との間のこの夏の致命的な衝突は、予防可能であるとの声明を発表した。

米海軍、米海兵隊の捜査船を捜索停止
双方向性
米海軍、米海兵隊マケインから船員逃走を中断
日本に拠点を置く米国第7艦隊は、司令官のCmdr。 Alfredo J. Sanchezは「悪い判決を下した」とCmdr執行役員。 Jessie L. Sanchezは船の訓練プログラムの貧弱なリーダーシップを発揮した。

8月21日の朝、誘導ミサイル駆逐艦とリベリア軍の石油・化学タンカーAlnic MCが衝突し、10人の船員が死亡し 、他の人が負傷した。 衝突の状況は依然として調査中である。

8月にツーウェイが報告されたので、

デイヴィッド・レター(Defense News)の米海軍退役軍人・スタッフライターは、 NPRの朝刊に 、駆逐艦が船の打撃を受けたようだが、「このような状況では、機動隊が小さくて機動性の高い船が出なければならない方法の。
「これらの衝突を避けるためには、そんなに多くの防護措置があり、そんなに困惑している」とLarterはNPRに伝えている。
"AP通信によると、Alnic MCは7月29日、東営市の中国港で検査され、「文書不足1件、火災安全性不足1件、航行安全問題2件」を発見した。 "
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PARALLELS
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2ヵ月前の艦隊であったUSSフィッツジェラルドは、貨物船に衝突して日本海を震撼させた。 船員の居住区に穴が開けられ、すぐに水が満たされ、 7人が死亡した 。

両方の船舶への損害は修理に数カ月かかり、数億ドルもかかる。

太平洋の海軍艦艇を含む深刻な事故は今年初めに発生した。 1月には、 USSアンティエタームが日本を襲った。5月には、 USS湖シャンプレーンと韓国の漁船が衝突した。 いずれの事件でも誰も負傷しませんでした。

先月、海軍の指導者は、連邦議会の前で、一連の事件について証言し、軍事支出削減による厳しい運航需要の低下、一部の船員に対する100時間の労働派遣、リーダーシップの欠点などがすべて役割を果たすかもしれない、 と ワシントン・ポスト紙は報告している 。

ジョン・マケイン共和党上院議員は、「われわれの海軍の指導者として、あなたはより良くしなければならない」と述べた。 USSマケインは、アリゾナ上院議員の父と祖父、両方の海軍admiralsの名前です。

火曜日の解雇は、海軍のリーダーシップの崩壊の最新のものである。 郵政公社が 報道した最近の発砲数は6件を超えている サービスが表面戦闘艦隊への信頼を回復させ、一定の展開中にシーマンシップと準備態勢を磨く司令官の能力についての激しい疑問に対処することを約束している。

副司令官、第7艦隊の3つ星指揮官であるジョセフ・アウコイン(Joseph Aucoin)は、最高幹部であった。 彼は8月のマケインの衝突の直後に彼の任務を免れた 。「彼の能力を失ったからだ」

http://www.npr.org/sections/thetwo-way/2017/10/11/557107149/top-navy-officers-fired-in-ongoing-leadership-shakeup-after-deadly-collisions